包价旅游合同履行辅助人法律问题研究

随着我国旅游业的快速发展，包价旅游合同在旅游服务领域中扮演着越来越重要的角色。而在这类旅游合同中，履行辅助人的法律定位与责任承担问题也逐渐成为理论界和实务界的热点话题。围绕《旅游法》第1条第（六）项的规定，结合相关司法实践与学术观点，对包价旅游合同中的履行辅助人进行系统性探讨。

包价旅游合同的基本概念

包价旅游合同是指旅行社预先安排好行程、价格，并向旅游者提供服务的合同。根据《旅游法》的相关规定，包价旅游合同通常包括团队游、半自助游等形式。在这些合同中，旅行社作为组团社，负责整体行程的设计与执行，而具体的旅游服务则可能委托给其他第三方服务提供商来完成。

“履行辅助人”的法律定义

根据《旅游法》第1条第（六）项的规定：“履行辅助人是指与旅行社存在合同关系，协助其履行包价旅游合同义务，实际提供相关服务的法人或者自然人。”从这一定义履行辅助人的核心特征在于三个方面：必须与旅行社签订合同；其主要目的是协助旅行社完成对旅游者的履约义务；实际向旅游者提供了相关的旅游服务。

邮轮旅游中的法律争议

在邮轮旅游这一特殊场景中，关于履行辅助人地位的争议尤为突出。笔者将结合具体案例进行分析：

包价旅游合同履行辅助人法律问题研究 图1

1. 合同性质的影响

邮轮公司与旅行社之间通常签订的是《船票包销协议》。这类协议的核心在于邮轮公司将一定数量的船票出售给旅行社，而旅行社则负责招揽游客并支付相应的对价。这种模式是否符合《旅游法》中关于履行辅助人的定义呢？有观点认为，由于该协议的主要目的是商业利益而非直接的服务履约，因此邮轮公司并不构成履行辅助人。

2. 公共交通经营人的界定

包价旅游合同履行辅助人法律问题研究 图2

另一个争议点在于“公共交通经营人”的法律定位。根据相关司法判例，在包价旅游合同中，提供交通运输服务的主体通常被认定为公共交通经营人，而不属于传统的履行辅助人范畴。这种划分主要是基于其在旅游行程中的功能与责任。

对邮轮公司法律地位的思考

针对上述争议，笔者认为可以从以下几个方面进一步分析：

1. 合同目的的区分

虽然邮轮公司与旅行社签订的是包销协议，但其核心目的是为旅游者提供船票服务，这本质上仍属于履行辅助人的范畴。

2. 服务性质的界定

邮轮公司的服务内容具有明确的服务属性，而非单纯的商业。在法律实践中应当将其认定为履行辅助人。

司法实践中的典型判例

结合近年来的相关司法案例，我们可以出以下几点实践经验：

1. 合同条款的重要性

法院在判断主体是否构成履行辅助人时，通常会重点关注合同的具体内容与目的。如果合同明确表明其目的是为了协助旅行社完成对旅游者的履约义务，则更容易被认定为履行辅助人。

2. 服务提供方式的影响

履行辅助人的服务必须直接针对旅游者，并且通常是基于旅行社的委托。在邮轮旅游场景中，邮轮公司向游客提供的船票服务显然符合这一特征。

未来发展的思考

从法律完善的层面来看，建议有关部门进一步明确履行辅助人的认定标准与责任边界。在司法实践中应当注重平衡保护游客合法权益与促进旅游业健康发展的双重目标。

包价旅游合同中的履行辅助人问题是一个兼具理论性与实践性的课题。通过对邮轮旅游场景的深入分析，我们可以更好地理解这一法律概念的内涵与外延。未来的研究中，还应进一步关注旅游业态下的法律适用问题，以期为司法实践提供更加有力的理论支撑。

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